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高速列车系统集成国家工程实验室

 
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  高速列车系统集成国家工程实验室(北车)是围绕高速列车系统集成、车体、模拟运行、转向架、电气、材料等技术的研发,建立了高速列车集成技术、轻量化车体、高速转向架及部件、噪声检测和控制、电磁干扰和气密性、系统安全与可靠性等方面的研究实验体系,形成基础研究与产品开发和试验的连接纽带,为350km/h以上速度等级的高速列车研究性实验而搭建的高速列车研发平台。

  国家工程实验室(北方)技术团队现有博士8人、硕士23人和其他工程技术人员共计52人组成。实验室共规划建设15个试验台(室)和一个数据处理中心。 国家工程实验室(北方)坚持技术创新,承担了基础研发领域的科技开发项目10余项;获得4项发明专利、14项实用新型及外观专利;发表论文40余篇。国家工程实验室(北方)的建成,实现了试验区科学规划、试验设备先进、试验项目齐全、办公区功能完善的规划目标,提升了我国轨道客车领域的基础研发能力、科技创新能力、产品研发能力和试验测试水平。

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