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青藏铁路西宁至格尔木段增建二线关角隧道地质勘察

 
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  一、工程概况

  关角隧道位于西格二线天棚站至察汗诺站之间,是青藏铁路西宁至格尔木段增建二线的控制性工程。地面高程3400~4500m,地形、地质条件复杂,工程艰巨。隧道全长32.690km,为两座单线隧道,线间距40m。为加快工程建设进度,设有10座/15.141km斜井辅助施工。隧道岭脊灰岩段岩溶裂隙水发育,为保证隧道运营安全,在隧道右线右侧25m处设有长10.450km泄水洞。关角隧道于2007年11月6日开工,2014年4月15日贯通,2014年12月20日开通运营,是目前国内已建成的最长铁路隧道,也是世界最长的高海拔隧道。

  二、获奖单位

  中铁第一勘察设计院集团有限公司

  三、相关图片

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